МЕЖДУНАРОДНОЕ
МОТОРНОЕ
БЮРО

О компании

Наше Международное Моторное Бюро возникло не на пустом месте. Базой для экспертной работы стали известная компания «Специализированный моторный центр (СМЦ) «АБ-Инжиниринг» и опыт ремонта двигателей, который был начат еще в 1990 году и как-то незаметно для наших экспертов перешел в научно-исследовательскую деятельность по разработке современных технологий ремонта автомобильных двигателей. Далее с 2003 года появилась необходимость в судебно-экспертной работе, которая привела к созданию Бюро моторной экспертизы в составе СМЦ «АБ-Инжиниринг».

Наконец, после добрых 14 лет работы и создания собственной школы моторной экспертизы, в 2018 году мы открыли филиал Бюро в Киевской области Украины, что фактически определило изменение статуса нашего Бюро на международный.
В настоящее время наше Международное Бюро ведет два основных направления работ, связанных с обеспечением эксплуатации и ремонта двигателей внутреннего сгорания (ДВС), — помогает заказчикам правильно выбрать оборудование для ремонта и исследует неисправности двигателей. Для этого в Бюро работает отдел оборудования и экспертный отдел.

Наше оборудование

Наши специалисты начали заниматься оборудованием с 2005 года, когда был зафиксирован устойчивый спрос на переоснащения мастерских и цехов моторного ремонта современным станочным оборудованием. К тому времени уже был накоплен значительный опыт механической обработки деталей двигателей, который позволял сформулировать основные требования к станкам, применяемым в различных операциях механической обработки. Это позволило заключить целый ряд контрактов с ведущими мировыми производителями станков на продвижение их продукции на местных рынках многих стран Восточной Европы.

В дальнейшем эта работа позволила создать демонстрационно-производственные залы оборудования для ремонта двигателей в Москве и Одессе, а также довести применяемые технологии обработки до самого высокого уровня точности и надежности. В настоящее время мы предлагаем только проверенные нами в наших же цехах станки европейского производства, имеющие не только наивысшее качество, но и нашу техническую поддержку, сервис и гарантии производителей.

Сегодня в нашем Международном Бюро работают только самые квалифицированные эксперты, делающие исключительно «штучную» и дорогую работу по расследованию причин самых сложных и запутанных неисправностей ДВС всех видов и типов. В этом деле нам практически нет равных, потому что от внимательного глаза наших экспертов не скроются и непременно будут обнаружены не только самые незначительные факты, но даже те данные, которые кто-то очень хотел бы скрыть. Помимо этого, с 2017 года российское отделение Бюро является единственной экспертной организацией в России, имеющей в своем штате сертифицированного эксперта по авиационной технике, что определяет перспективы развития организации на многие годы вперед.

Для того, чтобы помочь всем, кто столкнулся с неисправностями двигателей, решить их проблемы, мы собрали большое количество информации о неисправностях — от статей и книг до описания самых сложных неисправностей и обсуждения их на форуме мотористов. Надеемся, что вся эта информация будет полезной и поможет быстро найти и при необходимости устранить любые неисправности ДВС, какими бы неустранимыми они ни казались.

Новости

Вышла наша книга «Экспертиза технического состояния и причины неисправностей автомобильной техники». Это:

— 966 полноцветных страниц с 2000 цветных фото, итого 4 кг качественной бумаги в твердом переплете,

— разделы — общий экспертный, двигатели, АКП, рулевое управление, тормоза, кузовщина и лакокраски,

— раздел двигателей занимает ни много ни мало 550 страниц.

Предполагаем, что книга такого объема не может быть выпущена без недостатков, а потому это только 1-е и довольно ограниченное по тиражу издание (ок.1000 экз). Тем не менее, в отличие от…

С мая 2017 года наше Бюро совершенно неожиданно оказалось единственной независимой организацией в России, получившей самое настоящее Свидетельство о праве на проведение экспертизы авиационной техники. Это не расследование летных происшествий, если кто подумал, а так называемая авиационная товаро-транспортная экспертиза, т.е. оценка технического состояния и стоимости самолетов, включая стоимость восстановительного ремонта. Другими словами, все то же самое, чем мы уже лет 14 занимаемся в автомобильной технике. И это значит, что теперь только у нас единственная независимая авиационная экспертиза — просто больше такого нигде и ни у кого нет, а в обозримые годы точно не появится. Так что пользуйтесь, если кому нужно.