Шлифовка клапанов для некоторых мотористов традиционно не самый важный ремонтный процесс. В самом деле, зачем их шлифовать, если взял побольше абразивной пасты и три пока не сотрешь. Между тем, качественная шлифовка фаски клапана чрезвычайно важна, без нее невозможно невозможно качественно выполнить ремонт головки цилиндров. Кроме того, станок для обработки седел может работать только в паре со станком для шлифовки клапанов, и если кто-то по незнанию или недомыслию решает разорвать эту пару, то следующим его шагом будет возврат к дедовским технологиям притирки.
Но это не весь список проблем, которые поджидают желающих применять правильные технологии, поскольку шлифовальные станки для клапанов отличаются настолько принципиально, что не каждый станок сможет нормально шлифовать все клапаны подряд. Отсюда традиционный вопрос, как не попасть впросак, не сесть в лужу, не пойматься на ржавую блесну или красивую обертку, а сделать правильный выбор из десятков возможных вариантов, по-прежнему актуален, когда …
Приобретаем новый станок для шлифовки клапанов…
.