Мы размещаем здесь наши оригинальные научные материалы по моделям и методам определения причин неисправностей различных двигателей, чтобы дать специалистам инструмент и помощь в их собственной работе.
Некоторые из размещенных здесь книг и статей имеют полностью эксклюзивный характер, поскольку они есть и их можно прочитать только и исключительно здесь.
НАШИ ГЛАВНЫЕ НАУЧНЫЕ РАБОТЫ, КНИГИ И МОНОГРАФИИ ПО ИССЛЕДОВАНИЮ ПРИЧИН НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЕЙ
Хрулев О.Е. Метод экспериментальной оценки повреждений двигателей внутреннего сгорания транспортных средств. Диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук по специальности 05.05.03 «Двигатели и энергетические установки». Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, Харьков, 2025. 412 с.
В работе показано, что определение причины неисправности ДВС является трудной задачей не только в связи со сложностью рабочих процессов ДВС, но и вследствие значительных повреждений, деформации деталей, большого количества обломков в процессе развития повреждения, когда причинно-следственные связи между признаками на деталях и рабочими процессами, вызвавшие эти признаки, оказались неочевидными. Вследствие этого на практике нередки случаи ошибочного определения причины неисправности, что может повлиять на все этапы производства и эксплуатации двигателя, вызвав не только значительные экономические потери и длительные периоды простоя транспортных средств, но и повторение неисправности.
Для решения задачи правильного и эффективного определения причин неисправностей приведен общий подход к исследованию путем анализа технического состояния основных узлов и деталей ДВС как сложной системы. Подробно рассмотрены многочисленные причины неисправностей, дефектов и повреждений двигателей, выполнена их классификация, проведен анализ их признаков, включая не только многочисленные виды эксплуатационных повреждений, но и производственные дефекты, возникающие при конструировании, изготовлении и/или сборке, в том числе дефекты вторичного (ремонтного) производства. Разработаны общие принципы исследования и практического определения причин неисправностей двигателей, в том числе с помощью ретроспективного анализа истории транспортного средства, позволяющего устанавливать связь технического состояния двигателя с событиями в его истории и выявлять источники и моменты исходных повреждений.
На основе многочисленных случаев неисправностей из практики исследования технического состояния ДВС разных типов подробно проанализированы основные признаки различных видов повреждений. Рассмотрены методики моделирования повреждений деталей при наиболее часто встречающихся неисправностях, включая гидроудар в цилиндре при попадании жидкости, несогласование вращения распределительного и кривошипно-шатунного механизма, нарушения смазки, охлаждения и другие виды повреждений. Посредством разделения выявленных признаков на главные, подтверждающие и уточняющие, а также с использованием данных, полученных при моделировании процессов повреждения, путем дальнейшего синтеза разработаны методики определения причин неисправности, в том числе при значительных повреждениях ДВС.
Скачать диссертацию
Скачать том приложений к диссертации
Скачать реферат диссертации
Khrulev A., Kravchenko O., Gerlici J., Saraiev O. Modeling of local damage in automobile internal combustion engines. First edition. Zilina, University of Žilina, EDIS Publishing House UNIZA, 2025. 218 p.
В нашей новой монографии рассматривается ряд ранее незамеченных и недостаточно изученных механизмов развития неисправностей, вызывающих локальные эксплуатационные повреждения в автомобильных двигателях внутреннего сгорания. Представлена общая концепция моделирования процессов и механизмов возникновения и развития неисправностей двигателя. Рассмотрены основные процессы возникновения локальных повреждений в двигателях, подробно описаны математические модели рассматриваемых процессов, приведены результаты моделирования на примерах конкретных конструкций. Экспериментально, на примере конкретного предприятия автомобильного транспорта, выявлены неисправности в работе автомобильных двигателей в гарантийный и послегарантийный периоды эксплуатации; определены закономерности неисправностей узлов и деталей.
Книга предназначена для студентов бакалавриата, магистратуры и аспирантуры, а также исследователей, специализирующихся в области эксплуатации автомобилей, но может быть полезна и инженерам, специалистам и ученым других областей, связанных с технологическими исследованиями, проектированием и эксплуатацией двигателей внутреннего сгорания.
Скачать или читать ниже. Для получения полной версии книги обращайтесь
Хрулєв О.Е. Методи моделювання пошкоджень в двигунах внутрішнього згоряння транспортних засобів : монографія / О.Е. Хрулєв, А.В. Сараєв, І.Ю. Сараєва. – Київ : УкрІНТЕІ, 2024. – 190 с.
Эта новая суперкнига посвящена определению причин тяжелых повреждений, сложных неисправностей и отказов двигателей внутреннего сгорания транспортных средств. Книга обобщает опыт авторов в их многолетних исследованиях по этим вопросам путем применения методов математического и компьютерного моделирования, проведения многофакторных экспериментов и научно-технических экспертиз.
Книга утверждена к печати Ученым Советом Харьковского национального автомобильно-дорожного университета и рекомендована Ученым Советом Автомобильного факультета, а также кафедрой автомобилей им. Гредескула для студентов, аспирантов, инженеров, экспертов, специалистов и ученых в отраслях, связанных с исследованиями в эксплуатации и ремонте транспортных средств, их агрегатов, механизмов и систем.
Скачать или читать ниже.
Khrulev, A. Internal Combustion Engines: Fault Expertise and Analysis. Monograph in 2 vol. V.1. Methods and means of expert research. LAMBERT Academic Publishing, 2023. 429 c.
(Двигатели внутреннего сгорания: Экспертиза и анализ неисправностей. Монография в 2-х томах. Т.1. Методы и средства экспертных исследований).
Скачать или читать ниже. Для получения полной версии книги обращайтесь
Khrulev, A. Internal Combustion Engines: Fault Expertise and Analysis. Monograph in 2 vol. V.2. Practical determination of fault causes. LAP LAMBERT Academic Publishing, 2023. 562 р.
(Двигатели внутреннего сгорания: Экспертиза и анализ неисправностей. Монография в 2-х томах. Т.2. Практическое определение причин неисправностей).
Скачать или читать ниже. Для получения полной версии книги обращайтесь
Khrulev, A., Saraіev , O. Local abrasive wear in automobile internal combustion engines». LAP LAMBERT Academic Publishing», 2022. 70 р.
(Локальный абразивный износ в автомобильных двигателях внутреннего сгорания).
Скачать или читать ниже. Для получения полной версии книги обращайтесь
Хрулев А. «Экспертиза технического состояния и неисправности автомобильной техники». Изд-во АБС, 2019. 966 с.
Скачать или читать ниже. Для получения полной версии книги обращайтесь
НАШИ НАУЧНЫЕ СТАТЬИ В ИНОСТРАННЫХ ЖУРНАЛАХ И В УКРАИНСКИХ ЖУРНАЛАХ КАТЕГОРИИ А
Alexander Khrulev, Valeriy Muntyan
DOI: https://doi.org/10.1139/dsa-2025-0027 (Scopus, Q2).
Скачать >>>
Alexander Khrulev, Oleksandr Kravchenko, Juraj Gerlici, Oleksii Saraiev, Serhii Danets
Technical Condition Assessment and Modelling of Reed Valves in Vehicle Engine Intake Systems
Communications — Scientific Letters of the University of Zilina, 2025, 27(1), B41-B52
DOI: https://doi.org/10.26552/com.C.2025.006 (Scopus, Q3).
Скачать >>>
Alexander Khrulev, Oleksii Saraiev, Iryna Saraieva, Oleksandr Vorobiov
Combustion Engines, 2024, 198(3), pp. 98-109
DOI: https://doi.org/10.19206/CE-187380 (Scopus, Q3).
Скачать >>>
Khrulev A.E.
«Eastern-European Journal of Enterprise Technologies», №5/7 (125), 2023, P.50-59
DOI: https://doi.org/10.15587/1729-4061.2023.288520. (Scopus, Q2 +А).
Скачать >>>
Khrulev A.E., Sarayev O.V.
«Eastern-European Journal of Enterprise Technologies», №3/7 (117), 2022, P.40-49
DOI: https://doi.org/10.15587/1729-4061.2022.259454 (Scopus, Q2 +А)
Скачать >>>
Khrulev A.E., Sarayev O.V.
«Eastern-European Journal of Enterprise Technologies», №2/1 (110), 2021, P.61-69
DOI: https://doi.org/10.15587/1729-4061.2021.230113 (Scopus, Q2 +А).
Скачать >>>
Khrulev A.E., R. Varbanets, A. Fomin, V. Píštek, V. Klymenko, D. Minchev, V. Zalozh, P. Kucera
Acoustic Method for Estimation of Marine Low-Speed Engine Turbocharger Parameters
«Journal of Marine Science and Engineering», №9/3 (321), 2021, 13 p.
DOI: https://doi.org/10.3390/jmse9030321 (Scopus, Q2)
Скачать >>>
A. Khrulev, S. Dmitriev
Journal of Mechanical Engineering and Science (JMES), 2020, vol. 14 (2), P. 6557-6569
https://journal.ump.edu.my/jmes/article/view/18200515 (Scopus, Q2).
Скачать >>>
A. Khrulev, S. Dmitriev
Thermal Damage of Intake Valves in ICE with Variable Timing
International Journal of Automotive and Mechanical Engineering (IJAME), 2019, vol. 16 (4), P. 7243-7258.
https://journal.ump.edu.my/ijame/article/view/1600 (Scopus, Q2)
Скачать >>>
НАШИ НАУЧНЫЕ СТАТЬИ В УКРАИНСКИХ ЖУРНАЛАХ КАТЕГОРИИ Б
Хрулєв О.Е., Мунтян В.В.
Авіаційно-космічна техніка і технологія, 2023, No.04 (2), С. 5-18.
DOI: https://doi.org/10.32620/aktt.2025.4sup2.01
Скачать >>>
Khrulev, A., Saraіev O., Saraіevа I.
Vehicle and Electronics. Innovative Technologies, Kharkiv Automobile and Highway University №24, 2023, p.32-40
DOI: https://doi.org/10.30977/VEIT.2023.24.0.6
Скачать >>>
Хрулєв О.Е., Сараєва І.Ю., Воробйов О.М., Сохін А. А.
Автомобіль і електроніка. Сучасні технології, №21, 2022, С.79-86
DOI: https://doi.org/10.30977/VEIT.2022.21.0.06
Скачать >>>
Khrulev A.E., Saraiev O.V.
«Вестник Национальн. транспортн. Университ.» (НТУ, Киев) №48, 2021, C.302-314
DOI: https://doi.org/10.33744/2308-6645-2021-1-48-302-314
Скачать >>>
Хрулєв О.Е., Сараєв О.В., Сараєва І.Ю.
Вісник машинобудування та транспорту/ Вiнницький нацiональний технiчний унiверситет (ВНТУ), 2021, т.12, вип.2, C. 112-121.
DOI: https://doi.org/10.31649/2413-4503-2020-12-2-112-121
Скачать >>>
Хрулєв О.Е., Сараєв О.В., Сараєва І.Ю.
Автомобільний транспорт. Збірник наукових праць Харківського національного автомобільно-дорожнього університету (ХНАДУ), 2020, №47, С.5-114
DOI: https://doi.org/10.30977/AT.2219-8342.2020.47.0.5
Скачать >>>
Сараєва І.Ю., Хрулєв О.Е., Воробйов А.Н., Себко Д.П.
Цифрова діагностика для визначення герметичності камери згоряння двигуна автомобіля
Автомобіль и електроника. Сучасні технології, 2020, №18, C.52-64.
DOI: https://doi.org/10.30977/VEIT.2226-9266.2020.18.0.52
Скачать >>>
Хрулєв О.Е., Грузинський С.В., Кочуренко Ю.В.
Двигуни внутрішнього згоряння, №1, 2016, С.72-80
DOI: https://doi.org/10.20998/0419-8719.2016.1.14
Скачать >>>
НАШИ ДОКЛАДЫ НА ЗАОЧНЫХ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИХ ИНТЕРНЕТ-КОНФЕРЕНЦИЯХ
Хрулєв О. Е.
MPP&O-2024 (Marine Power Plants and Operation), V Міжнародна науково-практична морська конференція кафедри СЕУ і ТЕ ННІМФ Одеського національного морського університету, Одеса, 2024. — 7с.
Скачать >>>
Хрулєв О.Е.
XXVІІІ Міжнародний конгрес двигунобудівників; тези доповідей (5-8 вересня 2023). Харьків, ХАІ, 2023. С. 55.
Скачать >>>
Хрулєв О.Е.
XXVІІІ Міжнародний конгрес двигунобудівників; тези доповідей (5-8 вересня 2023). Харьків, ХАІ, 2023. С. 9.
Скачать >>>
Alexander Khrulev
Матеріали Міжнародної мультидисциплінарної наукової інтернет-конференції Світ наукових досліджень. Випуск 25, Ополе, Польша, 14-15.12.2023, pp. 334-340
Скачать >>>
Alexander Khrulev
Features of determining the failure causes of car engines due to engine oil degradation
Materials of the 39th International Scientific and Practical Conference «Modern aspects of modernization of science: status, problems, development trends«, December 7, 2023, Gothenburg (Sweden), ГО «ВАДНД», 2023, pp.412-416.
Скачать >>>
Alexander Khrulev
Simulation of thermal damage to intake valves in automotive engines with valve timing control
Материали VІI Міжнародної науково-практичної конференції «Інтеграція світових наукових процесів як основа суспільного прогресу» (24-25.11.2023)/ ГО «Інститут інноваційної освіти»; Науково-навчальний центр прикладної інформатики НАН України. Київ-Запоріжжя: АА Тандем, 2023, С. 202-205
Скачать >>>
Khrulev A.
Wear mechanism in modern internal combustion engines due to dust centrifugation in intake system
World of scientific research, 2023, Issue 24, Opole, Poland, WSZIA, 21-22 November 2023, pp. 348-353.
Скачать >>>
Khrulev A.
Mathematical modeling of reed valve operation in engines with periodic workflow
Proceeding of the 11th International scientific and practical conference “Integration of science as a mechanism of effective development” (November 28 — December 01, 2023), Helsinki, Finland, International Science Group, 2023, pp. 389-395.
Скачать >>>
Khrulev A.
Valve mechanism wear in gasoline internal combustion engine during conversion to gas
Proceedings of XII International Scientific and Practical Conference “Innovations and prospects in modern science”, 20-22 November, 2023. Stockholm, Sweden, SSPG Publish, 2023, pp. 193-201
Скачать >>>
Khrulev A.
Modeling of emergency operation mode of car engine due to coolant leak
Proceedings of II International Scientific and Practical Conference “Innovative development of science, technology and education” (16-18 November, 2023). Perfect Publishing, Vancouver, Canada, 2023, pp. 116-123.
Скачать >>>
Khrulev A.
Modeling connecting rod damage due to hydrolock using a finite element model
Abstracts of The 60th International scientific and practical conference “War — Challenges in Modern Science” (November 16-17, 2023) Canada, Ottawa, Pegas Publishing, 2023, pp. 359-363.
Скачать >>>
Khrulev A.
Proceedings of the 9th International scientific and practical conference “Scientists and existing problems of human development” (November 14-17, 2023) Zagreb, Croatia, International Science Group, 2023, pp. 359-363.
Скачать >>>
Khrulev A.
Local wear mechanism in the modern car engines due to dust centrifugation in inlet system
Current challenges of science and education. Proceedings of the 3rd International scientific and practical conference (November 13-15, 2023). MDPC Publishing. Berlin, Germany, 2023, pp. 21-27.
Скачать >>>
Khrulev A.
Modeling of damage to conrod-piston group during hydrolock in internal combustion engine cylinder
Modern problems of science, education and society. Proceedings of the 9th International scientific and practical conference. SPC “Sci-conf.com.ua” (November 6-8, 2023), Kyiv, Ukraine, 2023, pp. 268-275.
Скачать >>>
Khrulev A.
Modeling of local damage to bearings due to engine lubrication system failure
Modern research in science and education. Proceedings of the 3rd International scientific and practical conference (November 9-11, 2023). BoScience Publisher. Chicago, USA, 2023. pp. 206-213.
Скачать >>>
Khrulev A., Saraіev О.
Scientific works of the International Scientific-Practical and Scientific-Methodological Conference for the Day of the Motorist and Road Worker «Modern Technologies in Automobile Construction, Transport and Specialist Training» (October 23-25, 2023), Kharkiv, KhNADU, 2023, pp. 284-289
Скачать >>>
Khrulev A.
World of scientific research, 24 October 2023, Issue 23, Opole, Poland, 2023, pp. 270-274.
Скачать >>>
НАШИ ДОКЛАДЫ НА ОЧНЫХ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИХ КОНФЕРЕНЦИЯХ
Alexander Khrulev, Sergiy Dmytriev
18th Israeli Symposium on Jet Engines & Gas Turbines, Technion, Haifa, Israel, November, 26-28, 2019.
Скачать >>>
Khrulev A., Saraіev О.
Regularities of piston-side force change in crank mechanism under excessive loads caused by breakage of operating conditions
Scientific works of the International Scientific-Practical and Scientific-Methodological Conference for the Day of the Motorist and Road Worker «Modern Technologies in Automobile Construction, Transport and Specialist Training» October 23-25, 2023
Скачать >>>
Хрулев А.Э., Сараев А.В.
Закономерности изменения боковой силы, действующей на поршень в кривошипно-шатунном механизме при чрезмерных нагрузках, вызванных нарушением условий эксплуатации
III Международная научно-практическая морская конференция кафедры СЭУ и ТЭ Одесского национального морского университета MPP&O-2021 — Marine Power Plants and Operation, 28-29 апреля 2021, Одесса
Скачать >>>
Хрулев А.Э., Дмитриев С.А.
Некоторые аспекты возможного применения автомобильных двигателей в авиации общего назначения
The Ninth World Congress «AVIATION IN THE XXI-st CENTURY» Национальн. авиационн. Университет, 22-24 сентября 2020, Киев
Скачать >>>
Хрулев А.Э., Дмитриев С.А.
Некоторые особенности фильтрации воздуха и центрифугирования пыли в системах впуска и их влияние на износ деталей современных ДВС
II Международная научно-практическая морская конференция кафедры СЭУ и ТЭ Одесского национального морского университета MPP&O-2020 — Marine Power Plants and Operation, 20-21 апреля 2020, Одесса
Скачать >>>
Хрулев А.Э., Дмитриев С.А.
Исследование центрифугирования пыли во впусной системе и его влияние на износ деталей современных ДВС
ХXV- International Propulsion Engineering Congress, 8-13 вересня 2020, Koblevo
Скачать >>>
Хрулев А.Э., Клименко В. Г.
Использование логических методов для определения причин отказов в эксплуатации двигателей внутреннего сгорания
ХXV- International Propulsion Engineering Congress, 8-13 вересня 2020, Koblevo
Скачать >>>
Хрулев А.Э.
Некоторые закономерности износа деталей клапанного механизма и особенности их учета при переоборудовании бензинового двигателя внутреннего сгорания на газомоторное топливо
Наукові праці Міжнародної науково-практичної конференції «Сучасні тенденції розвитку автомобільного транспорту та галузевого машинобудування», 16-18 вересня 2020, Харків
Скачать >>>
Хрулев А.Э.
Использование логико-вероятностных методов для определения причин отказов турбокомпрессоров в эксплуатации ДВС
Наукові праці Міжнародної науково-практичної конференції «Сучасні технології на автомобільному транспорті та машинобудуванні«, 15-18 жовтня 2019, Харків
Скачать >>>
Хрулев А.Э.
Особенности исследования свойств моторного масла при определении причин отказов двигателей внутреннего сгорания
IX Міжнародна науков-практична конференція «Технічне регулювання, метрологія, інформаційні та транспортні технології«, 14-15 ноября 2019, Одесса
Скачать >>>
С.А.Дмитриев, А.Э.Хрулев
Сравнительный анализ конструкций шатуна с целью повышения выходных параметров ДВС
Материалы 10-й конференции «Современные энергетические установки на транспорте, технологии и оборудование для их обслуживания СЕУТТОО-2019«, 12-13 вересня 2019, Херсон
Скачать >>>
Хрулев А.Э., Кротов М.В.
Некоторые аспекты повышения выходных параметров ДВС при модернизации в условиях серийного производства
ХXIV- International Propulsion Engineering Congress, 4-9 вересня 2019, Koblevo
Скачать >>>
Хрулев А.Э., Кротов М.В.
Влияние неисправностей в системе смазки на характер повреждения подшипников ДВС
ХXIII— International Propulsion Engineering Congress, 4-9 вересня 2018, Koblevo
Скачать >>>
Хрулев А.Э., Кочуренко Ю.В.
Методика определения причины неисправности ДВС при тяжелых эксплуатационных повреждениях
ХXII— International Propulsion Engineering Congress, 4-9 вересня 2017, Koblevo
Скачать >>>
Хрулев А.Э.
Методика исследования и определения причин тяжелых эксплуатационных повреждений ДВС
Материалы Международной научно-тех. конференции «Двигатель-2017«, посв. 110-летию спец-ти «Поршневые двигатели», 31.01-01.02.2017, МГТУ им.Баумана
Скачать >>>
Хрулев А.Э., Кочуренко Ю.В.
Проблемы терминологии и субъективные факторы в исследовании неисправностей ДВС и их роль в правильном определении причин неисправностей
ХXI— International Propulsion Engineering Congress, 5-10 вересня 2016, Koblevo
Скачать >>>
Хрулев А.Э., Грузинский С.В., Кочуренко Ю.В.
Численное моделирование и сравнительный анализ конструктивных схем оборудования с целью повышения точности обработки клапанных седел в головках цилиндров ДВС
ХXI— International Propulsion Engineering Congress, 5-10 вересня 2016, Koblevo
Скачать >>>
Хрулев А.Э.
Применение инженерных методов при экспертном исследовании и определении причины перегрева ДВС
ХX— International Propulsion Engineering Congress, 5-10 вересня 2015, Koblevo
Скачать >>>
Хрулев А.Э., Голубков С.В., Жиров С.В.
Использование численного метода потоков для моделирования нестационарных течений в каналах ДВС
Материалы Таллинского научно-тех. семинара «Повышение мощностных, экономических и экологических характеристик двухтактных карбюраторных двигателей»,Таллинский политехнич. институт, 1-3 декабря 1988, Таллинн
Скачать >>>
Хрулев А.Э., Лийн В.Э., Вострокнутов С.В.
Математическое моделирование карбюраторов двигателей внутреннего сгорания
Материалы Таллинского научно-тех. семинара «Повышение мощностных, экономических и экологических характеристик двухтактных карбюраторных двигателей»,Таллинский политехнич. институт, 1-3 декабря 1988, Таллинн
Скачать >>>
НАШИ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Несмотря на тот факт, что наши изобретения были изобретены давно, мы намеренно приводим их здесь просто по той причине, что таких изобретений никто не сделал кроме нас. А что делать, кто сейчас так умеет?
Хрулев А.Э., Хрулев Ю.А., Коробов В.Н, Янович Е.М.
Распределительный механизм. Авторское свидетельство № 1610974, F01 L 1/24, 01.08. 1990
Это широко известное изобретение прошло в 90-х полный цикл исследований и доводочных испытаний, после чего было использовано в гидрокомпенсаторах клапанов серийного двигателя Шеви-Нива, а также продавалось отдельными комплектами для самостоятельной установки на ВАЗ классику. Однако мало кто знает, кто все это придумал.
Скачать >>>
Хрулев А.Э., Жиров С.В., Варакин С.Л., Лазарева Е.М.
Устройство для сигнализации недостаточного уровня масла в двигателе внутреннего сгорания с датчиком давления масла и прерывателем системы зажигания. Авторское свидетельство № 1383910, F01 М 11/10, 22.11. 1987.
Очень простая штука, точно позволяющая только по сигналам датчика оборотов и датчика давления масла вытащить тот критический момент, когда уровень масла упадет ниже минимально допустимого и тем самым спасти двигатель от разрушений. К сожалению, по различным объективным причинам этот стартап так не был реализован.
Скачать >>>
Хрулев А.Э., Хрулев Ю.А., Жиров С.В., Лазарева Е.М.
Масляный фильтр двигателя внутреннего сгорания. Авторское свидетельство № 1378472, F01 М 1/10, 01.11. 1987.
В отличие от самых примитивных и дешевых масляных фильтров, в которых вся собранная грязь мгновенно смывается в маслосистему при засорении и первом же открытии перепускного клапана, этот фильтр разработан по прямо противоположным принципам. Прошел целый ряд исследований и испытаний, но в серийное производство не пошел, поскольку такой задачи и не ставилось. Однако благодаря датчику перепада давления и сигнализатору открытия перепускного клапана на этом фильтре были получены совершенно эксклюзивные данные о работе системы смазки.
Скачать >>>
Хрулев А.Э., Никитин Ю.М., Лапушкин В.Н.
Устройство для подачи топлива в камеру сгорания газотурбинного двигателя. Авторское свидетельство № 807722, F02 C 6/00, 08.10. 1982.
Да, была такая темка, совершенно секретная….
Скачать >>>
Хрулев А.Э., Никитин Ю.М., Лапушкин В.Н.
Малоразмерный газотурбинный двигатель. Авторское свидетельство № 995563, F02 C 6/00, 20.10. 1980.
Уникальная разработка так называемого роторного ТРД тех далеких времен, когда никаких микро-ТРД не было и в помине. А поскольку основной проблемой в их создании видилась проблема зазоров (и утечек) между вращающимися лопатками и неподвижным корпусом, проект координально решал эту проблему — никаких зазоров просто не было за счет того, что все лопатки намертво крепились к корпусу (который и вращался). К сожалению (или к счастью), этот проект так и не был реализован из-за спора о приоритете с руководством одного большого моторного КБ.
Скачать >>>
